جسر يمتد على نهر دوجيما الذي يتدفق شمال قاعة مدينة أوساكا. كان في الأصل أحد جسور نهر دوجيما الخمسة (أويباشي، وواتانابيباشي، وتانونوباشي، وهوريباشي، وفوناتسوباشي) التي تم بناؤها حديثًا خلال فترة جينروكو (1688-1703) كجزء من تطوير منطقة مدينة دوجيما. ويقال إن اسم الجسر مشتق من اسم مكان مكتوب في قصيدة لشاعر مانيو. وفي عام 1910، تم استبداله بجسر حديدي عندما تم افتتاح خط الترام. تم تجديد الجسر الحالي إلى جانب جسر يودوياباشي على الجانب الجنوبي خلال مشروع التخطيط الحضري الأول، ولكن في عصر تايشو، أقيمت مسابقة للتصميم، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لتجديدات الجسر، وتم تلقي مشاركات التصميم من جميع أنحاء البلاد . شئ ما. تم اختيار تاتسو أوتاني ليكون الشخص المسؤول عن التصميم. كان عبارة عن جسر مقوس مكون من 4 أعمدة بطول 81.5 مترًا وعرض 37.0 مترًا وسطح علوي مملوء بالكامل وهيكل خرساني مسلح بإطار فولاذي مع درابزين. بدأ البناء في عام 1930 واكتمل في عام 1935. ومنذ ذلك الحين، تم تجديده مرتين، ولكن يُقال إنه ظل كما كان تمامًا عند اكتماله. تمت كتابة لوحة الاسم الموجودة على الجسر بخط اليد من قبل العمدة سيكيتشي.