تم بناء هذا الجسر عام 1876 ليكون الجسر الرابع من المجرى العلوي لنهر إيتاشيبوري السابق. يأتي اسم الجسر من حقيقة أنه تم الانتهاء منه خلال فترة ميجي. وفي عام 1927، أعيد بناؤه كجسر ذو عوارض فولاذية، وانتصبت مصابيح الإضاءة البرونزية مثل الفوانيس فوق الأعمدة الرئيسية المصنوعة من الجرانيت. ويبدو أن الدرابزين قد تم تزيينه بنمط الوارابي على ذيل الحصان، وهو تصميم لم يكن معتادًا في ذلك الوقت. اختفى الجسر في عام 1956 عندما تم استصلاح نهر تاشيوري هوريكاوا، ولكن لإحياء ذكرى تطور المنطقة بسبب افتتاح الجسر، تم استخدام اسم "ميجي" منذ ذلك الحين كاسم للاتحاد المحلي لجمعيات الأحياء والمدارس الابتدائية. ولا يزال يتم تمريره محليًا حتى اليوم. يوجد الآن نصب تذكاري حيث كان الجسر قائمًا ذات يوم.