يمتد جسر كوما على نهر هيغاشيوكوبوري. أصل اسم هذا الجسر الذي يقال إنه موجود منذ عصر تويوتومي هو أنه كان هناك "كوما نو موروتسومي" الذي كان يستقبل المبعوثين من دول شبه الجزيرة الكورية في العصور القديمة، وأنه كان يرحب بالمبعوثين من دول شبه الجزيرة الكورية في العصور القديمة. تم بناؤها أثناء تقسيم تويوتومي هيدهيوشي لأوساكا، وهناك نظرية مفادها أن هذه المنطقة كانت قاعدة للتجارة مع شبه الجزيرة الكورية. خلال فترة إيدو، تم إنشاء لوحة إعلانات الشوغونية (لوحة إعلانات تعلن قوانين ومراسيم الشوغونية) في الطرف الغربي من الجسر كجسر عام، وكان كوريباشي-سوجي محاطًا بميتسوي جوفوكوتين (حاليًا متجر ميتسوكوشي متعدد الأقسام). ) ومتجر ميتسوي ريوجاي، مما يجعلها منطقة حيوية. ويقال أنه في عهد كيشو (1596-1614)، كان جسراً رائعاً مرصعاً بالمجوهرات المقلدة. وضعت حكومة ميجي علامة الأميال، وهي هيكل يشير إلى نقطة البداية والنهاية للطريق، عند جسر كوما هذا، وقررت أن تكون هذه نقطة البداية لحساب المسافات للطرق في غرب اليابان. وفي عام 1870، تم استبداله بجسر حديدي تم استيراده من إنجلترا لأول مرة في أوساكا، وأذهل الناس في ذلك الوقت بمظهره المذهل، حيث ينبعث بريق أسود تحت مصابيح الغاز، وقد أطلق عليه اسم "جسر كوروغاني". ' . الجسر الحالي عبارة عن جسر مقوس من الخرسانة المسلحة أعيد بناؤه عام 1929، ويتجلى تاريخ الجسر من خلال الجواهر المزيفة الموجودة على السور والأعمدة الرئيسية على غرار قصر البرج في الجزء الغربي من الجسر.